魯P車主注意!明年起,傳統汽油將停售!
自9月份發改委等十五部委印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》后,日前,天津市、山東省最先發布了推廣車用乙醇汽油的實施方案,明年起傳統汽油將陸續停售。
看點
01
傳統汽油明年起將陸續停售
根據方案要求,京津冀及周邊等大氣污染防治重點區域2018年開始推廣,2019年實現全覆蓋。到2020年,全國范圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋。
上述方案發布后,業內都在等待具體落實文件的下發。
看點
02
明年將開展集中檢查整治行動
山東省公布的《山東省車用乙醇汽油推廣方案》中要求,濟南、棗莊、泰安、濟寧、臨沂、德州、畢節、菏澤8個市在總結經驗、完善實施方案的基礎上,進一步加大工作力度,2017年全面推廣使用車用乙醇汽油。2018年3月30日前,對車用乙醇推廣使用先行的8個市,開展市場檢查、集中整治行動,掃除監管死角,鞏固封閉成果,為全省范圍內推廣使用車用乙醇汽油打下良好基礎。
其中,青島、淄博、東營、煙臺、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州9市(以下簡稱青島等9市)從2020年1月1日開始,加入車用乙醇汽油推廣使用區域,全省行政區域內實現封閉銷售、使用車用乙醇汽油所有加油站(軍隊特需、國家和特種儲備用油除外)一律停止銷售普通汽油,銷售的各品種汽油一律改售車用乙醇汽油。2020年預計全省汽油消費量約為1065萬噸,青島等9市消費量約為650萬噸。
看點
03
或與治理大氣污染有關
隆眾石化網分析師丁旭向記者表示,山東與天津最新提出車用乙醇汽油推廣計劃,或許與京津冀及周邊治理大氣污染有直接關系。乙醇汽油的優點之一便是比傳統汽油更環保清潔。另外也是考慮到就近地區有河南天冠、安徽豐原、山東龍力和在建的天津天冠幾家燃料乙醇生產企業,原料供應較有保證。
看點
04
乙醇汽油尚存供應缺口
值得注意的是,若上述乙醇汽油推廣方案如期實施,對生產企業、流通企業和零售終端而言都存在一定的壓力。
丁旭表示,要在2020年全國推廣乙醇汽油,尚存在800余萬噸/年的缺口,擴建燃料乙醇產能必不可少,同時進口政策也可能有所變化,比如降低燃料乙醇的進口關稅,貿易企業或許也能從中抓住機會。
與此同時,對于生產企業來說,目前絕大多數山東地煉尚未拿到乙醇汽油調和資質,無法進行乙醇汽油的生產和銷售,至少在2018年4月份之前無法完成相應的布局安排,屆時若監察力度較大,山東地煉可能暫時流失在這些推廣城市的市場份額。
“但地煉企業乙醇汽油調和資質也會隨著推廣要求加快下發,9月至今,至少已有2家地煉最新取得了此項資質。乙醇汽油的相關設施,如調和裝置、配送調度設施、加油站儲罐等也需做出相應的改造,以適應乙醇汽油儲運儲存周期短、易變質等特殊要求。這一方面雖操作相對簡易,但要在大范圍內全面推行需要時間。”丁旭指出。
乙醇汽油的那些事:
乙醇汽油中的乙醇其實是一種由糧食及各種植物纖維加工而成的燃料乙醇,那乙醇汽油就是把90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合調制而成的。這個乙醇汽油是可以放心使用的,大家不要被乙醇這倆個字嚇到哦!
乙醇汽油相比普通汽油的好處
1 蒸發潛力更大:
乙醇的蒸發潛熱是汽油的2倍, 就這一大特點就可成為提高發動機熱效率和冷卻發動機的有利因素。
2 熱值更低:
相比普通汽油,乙醇汽油的熱值只有61%,行駛同樣里程,所需的燃料比普通燃油更大,盡管熱值比汽油小得多,理論上混合氣熱值與汽油接近,因此,乙醇是可以作為汽油機燃料使用的。
乙醇汽油的缺點
容易產生氣阻
如果使用乙醇汽油,在車輛發動機在正常工作溫度情況下,很容易產生氣阻,因為乙醇的沸點比普通汽油更低,只有78攝氏度,這就使得燃料在供給量容易降低,甚至是中途斷油,就像人哮喘喘不上來氣一樣。
腐蝕金屬
乙醇在燃燒的過程中,相比普通汽油來說,會產生乙酸,這種物質對汽車金屬特別是銅有腐蝕的作用。
材料適應性較差
由于汽車密封膠以及一些其他非金屬材料遇到乙醇這種溶劑會對這些部件產生輕微腐蝕、龜裂
易分層
乙醇易溶于水,如果乙醇汽車的含水量超過標準指標后,容易發生液相分離,影響使用。
乙醇汽油到底會增加多少油耗?
在電視新聞節目中,無論是受訪的車主還是專家,都紛紛表示乙醇汽油與普通汽油相比,不會增加油耗;還有受訪車主堅定地說:用乙醇汽油比普通汽油還要省。
乙醇汽油使用注意事項
自潔清洗特性
車用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優良的有機溶劑,具有較強的溶解清洗特性。車輛在首次使用車用乙醇汽油時,最好對車輛的油箱及油路的主要部件,如:燃油濾清器、化油器等進行清潔檢查或清洗,以保證燃油系統各部件的清潔。
親水特性
車用乙醇汽油由于混配有一定量的變性燃料乙醇,乙醇是親水性液體,易與水互溶,不同于汽油,汽油可以和水分離,水份沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時,應對油箱內進行一次檢查,以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉淀積水互溶,使油中水分超標,影響發動機的正常工作。
夏季使用應稍加注意
檢查油箱進排氣閥是否認暢通:夏季環境氣溫較高,燃油的揮發性增大,如油箱附件—排氣閥堵塞,使部分燃油由液態轉化為氣態時,氣體不能經排氣閥排出,易造成油路氣阻的產生概率增大(普通汽油也是如此)。
使用乙醇汽油的車輛,夏季加油時不要將油箱加的太滿,要留有一定的油品膨脹空間。
來源:臨沂大眾網、中國石油、化工報
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